Тихая работа и высокий крутящий момент позволяют быстрее выводить лодку на глиссирование и обеспечивают лучшие в классе ускорение, максимальную скорость и комфорт при управлении. Идеальный выбор для алюминиевых лодок с румпелем, мягких надувных лодок, плоскодонок или парусных лодок.
Новая румпельная система Big Tiller будет одинаково удобна для людей с правым или левым хватом руки.
Тип двигателя – 4-тактный
Объем двигателя – 333 куб.см.
Мощность – 15 л.с. (11,1 кВт).
Кол-во цилиндров – 2.
Диаметр цилиндра Х ход поршня – 61,0 х 57,0 мм.
Максимальное число оборотов в минуту – 5700-6200.
Система впрыска топлива – 2 клапана на цилиндр, один распределительный вал верхнего расположения (SOHC).
Охлаждение – Водяное с термостатом.
Зажигание – CDI с электронным регулятором опережения зажигания.
Топливная система – Электронное управление впрыском топлива (EFI).
Передачи – Передняя, нейтраль, реверс.
Передаточное соотношение редуктора – 2,15:1.
Запуск – ручной.
Управление мотором – румпель.
Мощность генератора – 12 А / 145 Вт.
Высота транца – 381 мм.
Гребной винт – алюминиевый, 3-х лопастной.
Рекомендуемое масло – 25W-40 Synthetic Blend, Mercury FC-W 10W-30 4-Stroke Marine Oil.
Вес – 45 кг.
Топливный бак (опция) – 12л (выносной).
Положения трима – 6.
Подъемный механизм для мелководья – есть.
Системы предупреждения – Неисправность датчика, низкое давление масла, перегрев, превышение допустимого числа оборотов